近日,由于油箱通气胶管在长期使用后可能出现老化开裂,宝骏汽车宣布召回2014年6月3日至2016年10月13日期间生产的部分2014款宝骏730汽车,共计384157辆,以及2015年6月2日至2017年9月30日期间生产的部分2015款/2016款宝骏560汽车共计554529辆,此消息一出,不少网友对宝骏汽车主动召回的态度点赞,称其为良心车企。但前往论坛笔者发现,宝骏560的车主们似乎并不买账。

宝骏560/730主动召回被赞良心,但车主们并不买账

作为宝骏汽车首款SUV产品,宝骏560自2015年7月18日正式上线起受到不少消费者的热捧,在前几个月的销量榜单中,其一度成为最有望冲击掉哈弗H6成为SUV行业第一的趋势,但后来,该车销量直线下滑,如今更是跌出前5,其中原因与车主们普遍反应的底盘以及减震和方向机松散,异响有关。

宝骏560/730主动召回被赞良心,但车主们并不买账

根据车质网的投诉情况来看,宝骏560汽车2015款的质量投诉量达到了惊人的2366件,而其中仅前后桥及悬挂系统的投诉就占到1130件,而2016款同样如此,反观2017观这一问题就得到了极大改善,显然,这对于老车主来说,这是一个普遍存在的问题而非概率性。

宝骏560/730主动召回被赞良心,但车主们并不买账

随手打开投诉可以看到,异响成为该车销量下滑和引起车主不满的主因,而本次的主动召回,车主们纷纷表示并不买账,关于异响这一明显存在的巨大质量或设计缺陷问题,宝骏汽车并没有拿出任何有诚意的解决方案,仅在事件大范围传开后出了一款改良版的减震更换,但问题依旧,不仅如此,甚至有车友呼吁大家,在购买宝骏汽车时要慎重,因为对于老用户的反馈回应方式实在欠妥。

笔者想说,这种非小概率的普遍性问题,真正的良心车企应该拿出足够的诚意对汽车进行检测处理,更换减震,更换方向机乃至更换所有要更换的套件,这是一个车企的根本,特别是像宝骏这种打着“可靠伙伴”的企业,更应该重视老用户的感受,你们说呢?